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ダイハツ タント用 ファイナルコネクション製ステルスミニ LA610S 車高調 ダイハツの詳細情報
商品説明
用品の種類···車高調
ダイハツ タントカスタム la610s
サスペンションタイプ···車高調整式
対応車種メーカー···ダイハツ
2020年3月に購入、5月に取り付け、2021.6月に取り外して、純正に戻した為、倉庫に保管してました。出品します。
走行距離は約1万キロ、コロナ禍だった為、通勤位にしか乗ってませんでした。
当方、雪国の為、錆が発生していますが、足廻りなのでご了承ください。
フルタップの所はワコーズのスレッドコンパウンドを塗布する為一度全部バラして組み付けてます。
サスは雪国なので、3Mの錆止めクリアータイプを塗布して組み付けました。
社外のサイレントラバーを購入し、リアのサスに付けてありますが、車高調なので、音はある程度はします。
フロントはピロアッパー付き、ボルトに錆有ります。
車高調整幅は
F：0〜−80mm
R：−15〜−65mm
不具合が有って取り外した物では有りません。
親が乗る様になった為、外しました。
取説、車高調整レンチは画像にありませんが、
付属出来ます。
フロントの減衰調整六角レンチ欠品。
足廻りの中古品とご理解ください。
当方雪国の為錆が発生している所があります。
神経質な方はご購入をお控え下さい。
3Nでお願い致します。
詳細はメーカーHPでご確認下さい。
コメントよろしくお願い致します。
私が分かる範囲での返信になりますが、ご了承下さい。
クスコのラテラルロッドが映っていますが、別出品します。セットで購入希望の方はコメントよろしくお願い致します。
ダイハツ タントカスタム la610s
サスペンションタイプ···車高調整式
対応車種メーカー···ダイハツ
2020年3月に購入、5月に取り付け、2021.6月に取り外して、純正に戻した為、倉庫に保管してました。出品します。
走行距離は約1万キロ、コロナ禍だった為、通勤位にしか乗ってませんでした。
当方、雪国の為、錆が発生していますが、足廻りなのでご了承ください。
フルタップの所はワコーズのスレッドコンパウンドを塗布する為一度全部バラして組み付けてます。
サスは雪国なので、3Mの錆止めクリアータイプを塗布して組み付けました。
社外のサイレントラバーを購入し、リアのサスに付けてありますが、車高調なので、音はある程度はします。
フロントはピロアッパー付き、ボルトに錆有ります。
車高調整幅は
F：0〜−80mm
R：−15〜−65mm
不具合が有って取り外した物では有りません。
親が乗る様になった為、外しました。
取説、車高調整レンチは画像にありませんが、
付属出来ます。
フロントの減衰調整六角レンチ欠品。
足廻りの中古品とご理解ください。
当方雪国の為錆が発生している所があります。
神経質な方はご購入をお控え下さい。
3Nでお願い致します。
詳細はメーカーHPでご確認下さい。
コメントよろしくお願い致します。
私が分かる範囲での返信になりますが、ご了承下さい。
クスコのラテラルロッドが映っていますが、別出品します。セットで購入希望の方はコメントよろしくお願い致します。
商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | ダイハツ |
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