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ZRX1200R・S 1100 用オーリンズリアサスペンション 画像の詳細情報
商品説明
ZRX1200R 04y に装着していたオーリンズツインリアショックです。
型番はレジェンドツイン KA231 です。
今日 10月14日に取り外しました。
画像 1・2 枚目が装着時の画像です。
10年程前に購入した物で現行モデルではありませんが、昨年（2022年）4月にオーリンズ正規メンテナンスファクトリーのラボ・カロッツェリアにてオーバーホールをしています。
まだまだ長く使うつもりだったので通常オーバーホールだけでなく、スプリングとサスペンションロッドも交換しました。（画像 6・7 枚目）
スプリングレートは変更していません。
この度スイングアームを変更する事になり、どうせならとサスペンションも交換したので出品します。
当方、大型２輪を４台所有していて、１台の走行は年間 1000 km 未満程度で、このオーリンズもオーバーホール後 1200km 程しか走行していないのでまだまだ長い間、気持ち良く走れると思います。
オーバーホールをしてあるので性能面の不具合はありませんが本体外観には経年の使用感がありますので画像で確認をお願いします。
ご質問やその他ありましたらコメント欄よりお願いします。
型番とスプリングについてはご質問を頂きましたので追記しました。（10月16日 pm7:00）
型番はレジェンドツイン KA231 です。
今日 10月14日に取り外しました。
画像 1・2 枚目が装着時の画像です。
10年程前に購入した物で現行モデルではありませんが、昨年（2022年）4月にオーリンズ正規メンテナンスファクトリーのラボ・カロッツェリアにてオーバーホールをしています。
まだまだ長く使うつもりだったので通常オーバーホールだけでなく、スプリングとサスペンションロッドも交換しました。（画像 6・7 枚目）
スプリングレートは変更していません。
この度スイングアームを変更する事になり、どうせならとサスペンションも交換したので出品します。
当方、大型２輪を４台所有していて、１台の走行は年間 1000 km 未満程度で、このオーリンズもオーバーホール後 1200km 程しか走行していないのでまだまだ長い間、気持ち良く走れると思います。
オーバーホールをしてあるので性能面の不具合はありませんが本体外観には経年の使用感がありますので画像で確認をお願いします。
ご質問やその他ありましたらコメント欄よりお願いします。
型番とスプリングについてはご質問を頂きましたので追記しました。（10月16日 pm7:00）
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | オーリンズ |
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